Mirage III RD de ER 3/33 Moselle en 1988 (Heller)

Et OUI    !!!        un Mirage III qui je l’espère fera plaisir aux anciens en leurs rappelant des bons souvenir et pour les plus jeunes comme moi qui n'ont pas eu la chance de le voir volé, c'est un avion de légende.

Pour le modèle c'est une boite d'occasion, il y avait toutes les pièces et le plan mais pas les décalques donc je l'avais mis de coté, et voilà que Syhart sort cette décoration pour la fin de service de cet oiseau, donc je fonce !!! et c'est parti pour réaliser ce Mirage de la Cocotte 3/33 Moselle


La Boite


Les pièces



Les décalques


Et les plans d'époque  



J'ai commencé à le monté et je suis étonné les joints sont pratiquement parfait, je vous met bientôt des photos

Encore une belle entreprise que voilà, et que je suivrai avec beaucoup d'intérêt, Mathieu !

Bonjour,

Encore une belle déco qui se profile à l'horizon

Je suis également surpris par ton retour positif sur ce kit plutôt ancien.

Bon montage

/ Frédéric

Oui, je suis étonné tous cela se monte bien pour l'instant, bon il y aura qu'en même un peu de mastic à mettre

Le cockpit, j'ai mis un petit fil de fer que j'ai peint pour les poignées d'éjection, et aussi brossage à sec, plus jus, les sangles en scotch Tamtam


Je vais mettre aussi une figurine, donc recherche sur les tenues de vol dans les années 80


Et voilà ce que ça va donner, pas de drapeau pour lui, je l'ai fait le poing levé comme après une représentation réussi, le point rageur !!!!

Bonsoir,

Beau boulot. Je suis surpris que tu n'es pas déjà collé le nez. Tu n'a pas peur d'endommager ton HUD lors des séances de ponçage ?

/ Frédéric

Super Mathieu, où as tu trouvé ton pilote?

Je vais mettre la verrière en place et ensuite ponçage
Pour le pilote il vient de la boîte revell , consacré aux pilotes de l'otan 1/72, les bras, jambes et têtes peuvent être collé dans différentes positions et ils sont assez détaillé, j'ai aussi ceux de la RAF 2 ème guerre mondiale qui sont sur le même principe , et je pense que je vais aussi acheter ceux de la luftwaffe

Bonjour,

mathieu27 a écrit:Je vais mettre la verrière en place et ensuite ponçage
=> Okay

Pour le pilote il vient de la boîte revell , consacré aux pilotes de l'otan 1/72, les bras, jambes et têtes peuvent être collé dans différentes positions et ils sont assez détaillé,
=> Celle-ci, je présume ?


Quand je pense que je l'ai en stock... et ne m'en sert jamais

/ Frédéric

Oui,c'est celle-ci

Salut mon Mathieu..
Tu joues dans la cour des grands....J'aime !!
Ton projet est superbe et l'avancement est juste parfait.....
Le pilote qui salue son public, c'est trop bien !!

J'aime beaucoup l'idée de ton pilote qui fait "Yessss" du poing après sa présentation réussie....

mathieu27 a écrit:Je vais mettre la verrière en place et ensuite ponçage
Pour le pilote il vient de la boîte revell , consacré aux pilotes de l'otan 1/72, les bras, jambes et têtes peuvent être collé dans différentes positions et ils sont assez détaillé, j'ai aussi ceux de la RAF 2 ème guerre mondiale qui sont sur le même principe , et je pense que je vais aussi acheter ceux de la luftwaffe

Merci, il faut que je me les procure

Fouga, voilà un site ou l'on peut voir toutes les marques de figurines
Boîte et ce qu'il y à l'intérieur
http://www.plasticsoldierreview.com/review.aspx?id=1710

Pour les revell voila les boîtes


Celle ci plus dur à trouvé

Merci Mathieu, je le connais ce site et y vais souvent jeter un œil...

Bien le pilote, mais le casque n'est pas correct. C'est un casque OTAN que les pilotes français des années 80 ne portaient pas. Tu devrais te conformer à la foto du pilote que tu as mise en ligne, c'est la bonne formule (je possède cet équipement, c'est celui que je portais en missions aériennes, je l'ai gardé). Le casque est blanc totalement lisse au dessus, les rainures d'abaissement des visières (il y en a deux : une transparente et l'autre vert foncé pour le soleil au dessus des nuages) Sont de chaque côté, serties dans une sorte de triangle alu...

Super, un Mirage III!
Tres bon débuts, Mat. je te suis avec grand plaisir sur la construction du plus beau des avions (avis personnel)

Merci les amis, pour l'instant je ne fais que des passages rapides sur le fofo car je suis en vacances chez ma mamie dans le Cantal,
Promis pour le casque je le modifie dés mon arrivé

Fogg a écrit:Bien le pilote, mais le casque n'est pas correct. C'est un casque OTAN que les pilotes français des années 80 ne portaient pas. Tu devrais te conformer à la foto du pilote due tu as mise en ligne, c'est la bonne formule (je possède cet équipement, c'est celui que je portais en missions aériennes, je l'ai gardé). Le casque est blanc totalement lisse au dessus, les rainures d'abaissement des visières (il y en a deux : une transparente et l'autre vert foncé pour le soleil au dessus des nuages...

Moi aussi , j'ai gardé les miens...

Bonnes vacances, Mathieu !

Bravo Mathieu pour le travail que tu fournis pour nous présenter de beau model

fouga53 a écrit:

Fogg a écrit:..

Moi aussi , j'ai gardé les miens...

J'ai d'ailleurs un gros problème avec mon masque à oxygène qui se désagrège, il faudrait que j'en trouve un en silicone pour remplacer l'ancien...

Pour ma part, c'est le cuir autour du casque qui part en miettes
Pas beau de vieillir, même pour le matériel
Ce qui tient encore le mieux, c'est mon vieux blouson de vol en cuir et pourtant je fais de la moto avec... c'est vraiment du costaud

Tiens? Moi aussi je fais de la moto avec... et les sous gants dans mes gants de moto. Mais je n'utilise pas les chaussures de vol ni la combinaison (d'ailleurs je pense que je ne rentrerais plus dedans... T'as raison, la vieillesse...)

Les chaussures sont depuis pas mal de temps à la poubelle et la combi a été récupérée par mon fils...
Quant aux sous gants... toujours aussi efficaces l'hiver dans les gants de moto

Un petit passage, pendant mes vacances avec la tablette
Comme pour l'instant je ne colle plus des bouts de plastiques, je vous met un peu d'histoire sur la cocotte
L'escadrille 11 est créée le 10 juin 1913 est le signe de la cocotte en juillet 1916, elle pris part au combat tous le long de la grande guerre ou elle inscrit de nombreuses victoires en combat aérien, ainsi que plusieurs citation et décoration; Apres la guerre elle continuera à être dans l'armée de l'air jusqu'au 31 Août 1940 où elle fut dissoute
Un de leurs appareils durant cette periode


L'escadron est créé à Cognac le 1 avril 1955 en tant qu'Escadron de reconnaissance tactique,puis passe en Escadron de reconnaissance 3/33 Moselle en 1965
Il sera dissous le 1 août 1993

L'escadron vola sur plusieurs appareils, différent F-84,Thunderjet, Thunderstreak, Thunderflash, puis sur Mirage III et enfin sur Mirage F1 CR

Quelques photos bien sur avec des décos spéciale comme d'habitude que j’espère pouvoir faire un jours






Sympa Non !!!